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今早央行发布下周在香港发行央票消息后，人民币兑美元中间价报6.8893，较上一个交易日上调49个基点，终结六连贬。截至记者发稿前，在岸和离岸汇率均稳定在6.90附近，两岸汇差以缩至不足中20个基点。通常情况下，两岸汇差的显著收窄利于减少跨境套利。

然而，互联网行业变化快算不上一种新现象，而是常识，从业者对这种行业局限性感受深刻。“今年是朝阳行业，明年就是夕阳。”吴缘秋对界面新闻说，“有时候是你被迫要换工作。所以导致你在一家互联网公司的工作年限不是特别长，人家会觉得你工作年限不长，就是待得不踏实，但实际上并不是这样的。”

《南华早报》则在15日报道称，意大利经济发展部副部长米凯莱·杰拉奇同样敦促欧盟调整对华贸易政策，让成员国可以更便捷地与中国做生意。“我们希望根据各个国家的情况进行分析，因为只有这样，欧洲公民才会清楚地看到与中国开展贸易的潜力。”杰拉奇称。他还表示，如果特朗普兑现其加征全球汽车关税的威胁，那么意大利将受到“不公正的惩罚”。

此外，2018年初，中国联通运营公司副总裁、网络发展部总经理韩志刚已正式从联通离职，并代表新华三出现在公众场合。 联通人力部门人士透露，人才流失之后，联通为与BAT在重要领域推进深度合作，“专门预留 10%的股份给创新人才，未来要和战略投资者深度合作，所以要留股份给中高端人才”。 至于未来对接的部门人才薪酬是否会与BAT持平，该人力部门人士称，“薪酬不能简单和BAT持平，要长期对标，对标的岗位、企业、业绩是基础，也不可能全员去做这件事情。”

据不完全统计，2018年，约有80家保险公司受罚，其中财产险公司略多于人身险公司。在财产险公司中，人保财险受罚金额最高，约为2800万元；平安财险次之，约为1500万元；太保产险第三，约为1200万元。在监管层对上述两家险企作出处罚的同时，1月3日，中保协向行业发布《关于倡议签署<；中国保险行业协会机动车辆保险自律公约>；的通知（中保协函〔2019〕1号）》，组织行业自愿签署自律公约，促进机动车保险市场持续健康发展，为深化商业车险改革创造良好的外部环境。

“报行合一”之后，车险手续费率大幅下降，“变相降价”的空间被压缩。“其实不是涨价了，而是返佣少了。”有保险代理表示，说保险涨价不是很准确，其实是与上述政策调整有关，无论是中介、代理人还是车主，能够享受到手的“返点”减少了。此次，中保协再次重申行业公约，显然是希望车险市场能够稳健、健康地发展下去。某保险公司相关负责人表示，行业自律，规范市场行为对行业健康发展是重大利好，特别是对改善中小公司生存环境有非常大的帮助。